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湖北襄天力汽车零部件有限公司
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汽车传动轴主要用在油罐车,加油车,洒水车,吸污车,吸粪车,消防车,高压清洗车,道路清障车,高空作业车,垃圾车等车型上。根据类型可分为:50型传动轴,70型传动轴和90型传动轴。
传动轴按其重要部件--万向节的不同,可有不同的分类。后传动轴脱落时由于它本身较长,传动轴的前端滑键轴接触路面,后传动轴前端是逆车道坠落的,其着路的一端就插入道路,随着车辆前进的惯性力,传动轴就会将车辆顶翻。如果按万向节在扭转的方向是否有明显 的弹性可分为刚性万向节传动轴和挠性万向节传动轴。前者是靠零件的铰链式联接传递动力的,后者则靠弹性零件传递动力,并具有缓冲减振作用。刚性万向节又可分为不等速万向节如十字轴式万向节、准等速万向节如双联式万向节、三销轴式万向节和等速万向节如球笼式万向节、球叉式万向节。
等速与不等速,是指从动轴在随着主动轴转动时,两者的转动角速率是否相等而言的,当然,主动轴和从动轴的平均转速是相等的。拆解十字轴的顺序是:先把要拆掉的轴叉的一边的滚针轴承外套从轴叉孔内顶出轴叉孔内有内卡簧,先取下,再顶出另一侧的轴承外套。主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时仍然相等的万向节,称为等速万向节或等角速万向节。它们主要用于转向驱动桥、断开式驱动桥等的车轮传动装置中,主要用于轿车中的动力传递。当轿车为后轮驱动时,常采用十字轴式万向节传动轴,对部分好轿车,也有采用等速球头的;当轿车为前轮驱动时,则常采用等速万向节——等速万向节也是一种传动轴,只是称谓不同而已。
传动轴支架的特点及作用:
1、低碳钢塑性好,但强度硬度较低,焊接性与冷冲压工艺性-,可用来制作各种标准件、轴套、容器等;
2、高碳钢塑性差,硬度高,疲劳强度差,切削加工性差,做轴类零件韧性不够,易断。这类钢适合制作静承压型、耐磨性零件,如重钢轨、轧辊。适当热处理后也可制作弹簧、钢丝绳等等需高硬度、高耐磨性零件;
3、汽车传动轴的主要作用是支撑回转体、传递动力。如果汽车在起步时,有“格楞,格楞”的响声,并有振动感,是中间支承不正,固定螺栓松动、脱落,应及时进行检修。工作条件一般会承受交变转矩及拉压载荷,轴颈与键部位承受较大的摩擦与磨损。失效形式主要是断裂与局部过度磨损,断裂包括疲劳断裂与过载断裂。故选材时材料应具有:足够的强度、刚度和一定的韧性,-的耐磨性,高的疲劳强度以及-的切削加工性。即要求主轴具有-的综合力学性能。
4、而中碳钢经过适当的热处理可获得-的综合力学性能,达到心部韧,表面耐磨的零件。
汽车的传动轴吊架在日常要经常保养,保养有很多窍门:
1.对于后轮驱动的车来说,传动轴是用两个不等速万向节接头。如果在放松离合器起步时、或急加速、急减速时车底传出咔咔声,就表示不等速万向节接头需要更换。
2.另一种检查方法是,到车底下抓住传动轴左右摇动,如果转动的角度超过45度,就表示不等速万向节接头的间隙已过大,需要检修。
3.前轮驱动车的传动轴用等速万向接头,在接头部分用橡皮套密封,车主必须时常检查橡皮套的状况。因为一旦破损,砂石会在行驶时跑入万向接头内,加速磨损,减短寿命。
4.检查橡皮套是否破损很容易:如果在轮圈及发动机底板附近发现-粘稠的油渍,或在行驶时将方向盘打到底时会有-的声响,均表明万向节接头已损坏,应进行更换。
5.此外,车主应尽量避免在原地打方向盘,因为这样会造成万向节接头因负荷过重而减短寿命。
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